CASCO MODULARE SCHUBERTH C5 GIALLO FLUO

Categoria: Modulari

COMPRA ADESSO / BUY NOW

• 1) Scegli la "Misura" o altre caratteristiche relative all'articolo scelto se richieste (alcune taglie potrebbero essere disponibili in 10/15 giorni)
• 2) Seleziona il numero dei pezzi (Pz.) se si vuole acquistare più di un articolo
  (ATTENZIONE! non inserire una quantità maggiore di quella disponibile indicata nel menù a tendina )
• 3) Cliccare sul bottone "ADD CART. / COMPRA"

 

Il casco Schuberth C5 è il nuovo stato dell'arte della collezione dei caschi modulari Schuberth: è il primo casco con omologazione P/J ed è omologato secondo il nuovo regolamento ECE 22.06, la migliore soluzione per i viaggiatori più esigenti.

Il casco Schuberth C5 ha un design completamente nuovo, pensato per evolvere in chiave moderna l'iconica e intramontabile filosofia "C" con una calotta straordinariamente compatta e aerodinamica. L'interno, con il suo esclusivo concetto di fodera senza cuciture Individual, offre un livello di comfort senza pari mai visto prima.

CALOTTA DEL CASCO

La fibra di vetro lavorata direttamente (Schuberth Direct Fiber Processing), combinata con una resina speciale, viene compressa nel vuoto ad alta pressione per formare una calotta del casco eccezionalmente robusta, ma straordinariamente leggera. La calotta in fibra di vetro viene rinforzata con uno strato di fibra di carbonio per un migliore assorbimento degli urti e leggerezza.

CALOTTA INTERNA

Il nuovo materiale EPS garantisce un migliore assorbimento degli urti e una migliore forma della calotta, grazie a due densità diverse per la parte centrale e per i lati. Il nuovo concetto di fodera senza cuciture Schuberth Individual, invece, consente una migliore personalizzazione.

INNOVATIVO SISTEMA DI VENTILAZIONE

L'innovativo sistema di ventilazione interna introdotto con C5 segna un nuovo punto di riferimento nel settore. La termoregolazione della testa del pilota, raggiunge ora livelli ineguagliabili grazie all'azione combinata di un sistema di canali liberi scavati sulla superficie interna del EPS e non coperti dall'imbottitura, e dell'innovativo spoiler posteriore che funge da estrattore dell'aria calda.

Omologato ECE 22.06 con doppia omologazione P/J
Sistema di comunicazione SC2
Imparagonabile aerazione con mentoniera supplementare e filtro intercambiabile

Ti piace questo articolo? Condividilo su Facebook o invialo tramite Whatsapp.